Łożyska SAN-O są specjalnie zaprojektowane jako "łożyska obrotowe".
Te maleństwa mają polerowane chromowane kulki, nylonowe koszyki 10,3 mm i najlepszy syntetyczny smar łożyskowy z Japonii. Nie są one uważane za "łożyska prędkości", ale nadal pozwolą Ci jechać dość szybko. Może to być trochę sprzeczne z intuicją, ale stwierdziliśmy, że ta konfiguracja jest znacznie lepsza, jeśli chodzi o wykonywanie zamaszystych, krętych zakrętów... płynnie i cicho.
Dlaczego ŁOŻYSKA 10,3 mm, a nie wbudowane?
Hamboardy używają wbudowanych łożysk od 2006 roku.... Podejrzewają, że przy powtarzających się dużych i ciężkich skrętach, takich jak Hamboard, wbudowane łożyska dystansowe są tak precyzyjnie dopasowane, że mają tendencję do wywierania dużych obciążeń bocznych na elementy łożyska i alternatywnie wypychają dolne wsporniki, ostatecznie luzując oba łożyska z ich ciasnego dopasowania w piastach kół. Ma to sens, ponieważ gdy system jest obciążony, wygina się. Trudno to dostrzec gołym okiem, ale tak się dzieje. Powtarzające się, naprzemienne ugięcia prowadzą do zużycia i zmęczenia materiału. To zmęczenie ostatecznie prowadzi do wibracji łożyska (hałas) i tarcia (opór). Wbudowane łożyska dystansowe świetnie sprawdzają się w wielu zastosowaniach... zwłaszcza do jazdy po linii prostej... ale może nie być tak dobre do dużych, ciężkich skrętów, takich jak na hamboardzie lub cruiserze.
Łożyska SAN-O z przekładkami dystansowymi 10,3 mm zapewniają dodatkową tolerancję, aby poradzić sobie z dużymi ugięciami obciążenia bocznego bez zużywania łożysk i bez wypychania suportu tak bardzo... Wierzymy, że w rezultacie łożyska SAN-O obracają się lepiej i pozostają zablokowane w plastikowych piastach kół lepiej niż łożyska wbudowane.
DLACZEGO SMAR SYNTETYCZNY, a nie OLEJ?
Łożyska smarowe nie są tak powszechnie dostępne jak "łożyska Speed". Nie jest tajemnicą, że producenci łożysk uważają, że konsumenci zakładają, że "większa prędkość" jest zawsze "lepsza". To zdecydowanie prawda, jeśli jedziesz prosto, ale niekoniecznie w przypadku deski hamującej, która krzyczy, aby skręcić.
Smar jest gęstszy i bardziej lepki niż olej, co brzmi jak "opór". Inżynierowie wiedzą, że smar (a nie olej) jest lepszym środkiem smarnym dla niskich i średnich prędkości. (Twój silnik samochodowy obracający się dziesiątki tysięcy razy na minutę zawiera olej, podczas gdy cały układ napędowy obracający się setki razy na minutę zawiera smar). Istnieją różne rodzaje smarów do łożysk, ale specjalnie opracowany syntetyczny smar do łożysk jest znacznie lepszy od smaru na bazie oleju ze względu na bardzo wąski rozkład masy cząsteczkowej (fizyka polimerów). Znaleźliśmy zwycięzcę wśród smarów do łożysk, opracowanego specjalnie dla łożysk kulkowych. Gdy smar ten nieco się rozgrzeje, zapewnia maślany, gładki poślizg, który jest naprawdę trwały.
Łożyska nie są takie drogie, więc powinniśmy użyć naszych mózgów i zbudować najlepsze dla Hamboardów. I to są właśnie łożyska SAN-O... najlepsze. Mamy nadzieję, że je polubisz!
Aha... i dlaczego SAN-O?
Każdy, kto nauczył się surfować w południowej Kalifornii, zna te ulubione miejsca i ironię surfowania po ciepłych wodach elektrowni jądrowej położonej tuż przy plaży.
Gutscheine für Dein Surfskate
Ein Surfskate ist ein hervoragendes Geschenk. Leicht kann man den Wert auch unter mehreren großzügigen Freunden und Verwandten aufteilen. Schicke Ihnen einfach auf die Frage "Was wünscht Du Dir?", den Link zu unseren Gutscheinen:
If you get this item offered cheaper, you will receive the same price from us, as well as a shopping voucher for 20 euros for your subsequent purchase.
